Bayangkan tahun 1990-an: telepon genggam seukuran batu bata, sinyal putus-putus, dan biaya panggilan yang bikin dompet menjerit. Itulah awal mula revolusi seluler di Indonesia. Saat itu, dua “pemain utama” muncul sebagai fondasi konektivitas global: GSM (Global System for Mobile Communications) dan CDMA (Code Division Multiple Access). Mereka bukan sekadar teknologi—mereka adalah jembatan dari era analog ke digital, yang tanpa disadari, sedang menyiapkan panggung untuk mobil dan motor pintar hari ini.
Awal Mula: GSM, Si Standar Eropa yang Menaklukkan Dunia
GSM lahir di Eropa pada 1982, tapi baru benar-benar “hidup” di tahun 1991 saat Radiolinja di Finlandia meluncurkan jaringan komersial pertama. Di Indonesia, GSM masuk sekitar 1994 lewat Telkomsel—ingat iklan “Selalu Ada Selalu Dekat”? Teknologi ini menggunakan TDMA (Time Division Multiple Access), di mana sinyal dibagi berdasarkan waktu. Keunggulannya? Kompatibilitas global. Satu SIM card bisa dipakai di mana saja, dari Jakarta sampai Paris.
GSM juga memperkenalkan SMS—pesan teks 160 karakter yang jadi fenomena budaya. Bayangkan, dari garasi modifikasi motor di pinggiran kota, anak muda mulai berbagi tips modifikasi lewat teks singkat. Ini adalah langkah pertama menuju “konektivitas selalu aktif”.
CDMA: Saudara Tiri yang Efisien dari Amerika
Sementara GSM mendominasi Eropa dan Asia, CDMA—diciptakan Qualcomm di AS—menguasai pasar Amerika dan beberapa negara Asia seperti Korea Selatan. Di Indonesia, CDMA populer lewat operator seperti Esia dan Flexi sekitar akhir 1990-an hingga 2000-an awal.
Bedanya? CDMA pakai kode unik untuk setiap panggilan, bukan pembagian waktu. Hasilnya: kapasitas lebih besar, suara lebih jernih, dan efisiensi spektrum frekuensi yang lebih baik. Tapi ada trade-off—perangkat CDMA sulit dipindah antar operator, dan roaming internasional terbatas.
Puncak persaingan GSM vs CDMA terjadi di awal 2000-an. Di Indonesia, GSM menang telak karena fleksibilitas SIM card-nya. Tapi CDMA meninggalkan warisan penting: efisiensi data awal, yang jadi cikal bakal streaming dan aplikasi mobile.
Transisi ke 2.5G: GPRS dan EDGE Membuka Pintu Data
Sekitar tahun 2000, GSM berevolusi jadi 2.5G dengan GPRS (General Packet Radio Service) dan EDGE. Kecepatan naik dari 9.6 kbps jadi hingga 384 kbps—cukup untuk email dan WAP (versi primitif internet mobile). Di sisi CDMA, ada CDMA2000 1xRTT yang serupa.
Ini era di mana ponsel mulai jadi “teman perjalanan”. Sopir taksi di Jakarta pakai WAP untuk cek rute, sementara biker di Bandung bagikan foto modifikasi knalpot lewat MMS. Garasi tak lagi hanya tempat bongkar mesin—tapi juga tempat eksperimen digital.
Dampak ke Otomotif: Dari Telepon di Mobil ke Telematika Dasar
Di akhir 1990-an, GSM jadi andalan sistem telematika awal. Ingat OnStar di mobil GM? Pakai GSM untuk panggilan darurat. Di Indonesia, beberapa mobil premium mulai integrasikan hands-free calling via GSM. Sementara itu, CDMA dipakai di sistem tracking armada truk—efisiensinya cocok untuk data lokasi real-time.
Fondasi ini krusial: tanpa jaringan seluler yang stabil, ide seperti GPS navigasi atau remote diagnostics takkan lahir.
Masa Depan: Dari Garasi ke Algoritma
GSM dan CDMA bukan sekadar sejarah—mereka adalah fondasi AI di mobil dan motor modern. Bayangkan AI di mobil listrik yang belajar dari data lalu lintas secara mandiri: sensor IoT kirim data via jaringan seluler, algoritma prediksi kemacetan, dan sarankan rute alternatif—semua dalam hitungan detik. Di motor otonom masa depan, konektivitas ini memungkinkan predictive maintenance: mesin “berbicara” ke cloud sebelum mogok. Tanpa fondasi GSM-CDMA, AI di kendaraan hanyalah mimpi garasi—kini, algoritma jadi pengemudi sejati.
