• Mudah Technology
Monday, January 12, 2026
  • Login
otokreasi
  • Garasi
  • Cerita Berita
  • Generative AI
  • Fitur AI
  • Telekomunikasi
  • Algoritma
  • Iklan
No Result
View All Result
  • Garasi
  • Cerita Berita
  • Generative AI
  • Fitur AI
  • Telekomunikasi
  • Algoritma
  • Iklan
No Result
View All Result
otokreasi
No Result
View All Result
Perbedaan AI dan generative AI pada mobil modern dan ESP32 di Indonesia tahun 2025.

Visual perbandingan antara AI biasa, TinyML pada ESP32, dan generative AI yang sering disalahpahami pengguna.

AI vs Generative AI: Kenapa Banyak Orang Salah Paham di 2025?

admin by admin
November 24, 2025
in Generative AI
0
585
SHARES
3.3k
VIEWS
Summarize with ChatGPTShare to Facebook

ernah lihat orang nyebut semua “AI” itu sama seperti ChatGPT? Tenang, kamu nggak sendirian. Di OtoKreasi, kita sering banget dengar obrolan garasi yang bilang, “Wah mobil ini ada AI, pasti kayak GPT dong ya?” Padahal… nggak sesederhana itu.

Mari kita luruskan miskonsepsi paling umum soal AI — dengan gaya santai tapi tetap berbobot.

AI Itu Apa? Dan Kenapa Banyak Orang Salah Kaprah?

AI (Artificial Intelligence) itu sebenarnya luas banget. Ada yang ukurannya segede server GPT, tapi ada juga yang sekecil butiran debu — literally bisa jalan di chip mini kayak ESP32.

Yang bikin orang salah paham adalah ledakan popularitas Generative AI, seperti:

  • ChatGPT
  • Gemini
  • Claude
  • Midjourney

Model-model ini bisa bikin teks, gambar, audio, kode, sampai video. Jadi end-user akhirnya mengira semua AI = ya seperti GPT itu.

Padahal voice command mobil, gesture control, dan deteksi sensor bukanlah Generative AI.
Itu jenis AI lain yang beda total.

AI yang Bekerja di Mobil Indonesia

Di mobil modern seperti BYD, Wuling, Hyundai, Honda, dan Toyota, AI yang bekerja kebanyakan adalah:

  • Voice recognition sederhana (bukan GPT)
  • Gesture detection
  • Driver monitoring
  • Camera object detection
  • Smart safety

Model-model ini dirancang ringkas agar bisa berjalan offline, tanpa internet, di dalam chip khusus otomotif (Snapdragon Auto, NVIDIA Orin, MediaTek Auto).

AI yang bikin mobil bisa “mengerti kita” ini bukan generative — tapi predictive AI, vision AI, dan signal processing AI.

“Tidak semua AI itu pinter ngobrol. Ada AI yang cuma jago melihat, ada yang jago mendengar, ada yang jago mengenali pola sensor.”

Bisa Nggak AI Jalan di Mesin Kecil Kayak ESP32? Bisa Banget!

Ini poin penting yang jarang dipahami end-user:

✔ AI bisa berjalan di perangkat sangat kecil, seperti:

  • ESP32
  • Arduino Nano BLE
  • STM32
  • Raspberry Pi Pico

Tapi jenis AI-nya bukan generatif, melainkan TinyML (Tiny Machine Learning).

TinyML cocok untuk:

  • deteksi kata pendek (“yes/no”)
  • deteksi anomali sensor
  • gesture sederhana
  • klasifikasi suara mikrofon kecil

Dengan TensorFlow Lite Micro, ESP32 bisa menjalankan model AI berukuran 20 KB – 200 KB saja.

Bandingkan dengan GPT-4 yang mungkin ratusan miliar parameter — beda galaksi.

Masa Depan: Dari Garasi ke Algoritma

Kesalahpahaman publik akan terus muncul selama orang menganggap AI = ChatGPT.
Padahal masa depan AI justru berlapis-lapis:

  • AI besar (LLM) untuk cloud dan mobil premium
  • Edge AI untuk smartphone dan dashboard
  • TinyML untuk sensor-sensor kecil
  • Vision AI untuk kamera mobil
  • Decision AI untuk ADAS

Gabungan semua ini bikin mobil masa depan makin cerdas — dari fitur kecil sampai sistem autopilot.

Kalau ingin lihat bagaimana AI “belajar mencari jalan pintas”, artikel ini bisa jadi pengantar menarik:
➡️ Internal link: Algoritma Pathfinding: Cara AI Cari Jalan Pintas di Google Maps

Kesimpulan

AI itu luas — generative AI hanyalah salah satu cabangnya. Teknologi kecil seperti ESP32 pun bisa menjalankan AI jenis tertentu.

  • Share pendapat kamu di komentar!
  • Ikuti OtoKreasi untuk update AI setiap hari.
Tags: AI otomotif Indonesiaai untuk pemulaai vs generative aigenerative ai indonesiamiskonsepsi aitinyml esp32
SummarizeShare234
admin

admin

Related Stories

Generative AI 2025 dengan OpenAI, Google Gemini, Grok, Meta LLaMA, dan penerapannya pada mobil modern.

Generative AI: Pengertian & 10 Pembuat Generative AI Terbesar di 2025

by admin
November 23, 2025
0

Generative AI lagi naik daun, dan makin banyak dipakai di mobil, gadget, sampai aplikasi harian kita. Di OtoKreasi, kita selalu senang ngobrol soal teknologi yang terasa dekat dengan...

ChatGPT bikin desain velg custom racing AI kreatif untuk modifikator mobil Indonesia – OtoKreasi.com

ChatGPT Bikin Desain Velg Custom: AI Kreatif Buat Modifikator

by admin
November 4, 2025
0

Bayangin lagi di garasi malam-malam, sketsa velg impian di kertas kusut — tapi kok hasilnya biasa aja? Di OtoKreasi, kita punya solusi 2025: Pakai ChatGPT (via Grok atau...

Seberapa Besar Infrastruktur Komputer untuk Menjalankan Generative AI seperti OpenAI?

Seberapa Besar Infrastruktur Komputer untuk Menjalankan Generative AI seperti OpenAI?

by admin
November 2, 2025
0

Pernahkah kamu membayangkan, seberapa besar “otak” di balik teknologi seperti ChatGPT atau Generative AI lainnya?Jawabannya: sangat besar — bahkan sebesar kota kecil! Untuk melatih model bahasa seperti GPT,...

Siapa yang Menciptakan LLM Pertama di Dunia?

Siapa yang Menciptakan LLM Pertama di Dunia?

by admin
November 2, 2025
0

Pernahkah kamu bertanya, siapa sih yang pertama kali menciptakan LLM — atau Large Language Model — otak di balik teknologi seperti ChatGPT? Kisahnya dimulai dari para peneliti di...

Next Post
ADAS mobil modern dengan kamera AI dan radar pada kendaraan Indonesia tahun 2025

ADAS Mobil Modern: Cara Kerja AI Kamera + Radar yang Sering Disalahpahami!

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

otokreasi

Otokreasi.com adalah media inovasi dan mobilitas cerdas asal Indonesia yang menjembatani dunia kreativitas otomotif dengan kecerdasan teknologi modern. Berawal dari akar budaya modifikasi dan gaya hidup otomotif, Otokreasi kini mengeksplorasi bagaimana AI, IoT, dan transformasi digital membentuk masa depan mobilitas, desain, dan budaya.

Recent Posts

  • Berbagi Pengalaman Menginap Kota Baru Parahyangan Sekaligus Tempat Transit Sebelum Pulang ke Jakarta
  • Kereta Panoramic ke Bandung: Perjalanan yang Jadi Bagian dari Liburan
  • 36 Menit Padalarang–Halim: Kereta Cepat dan Perasaan Jarak yang Berubah

Categories

  • AI
  • Algoritma
  • Cerita Berita
  • Fitur AI
  • Garasi
  • Generative AI
  • Iklan
  • LLM
  • Telekomunikasi
  • Cerita Berita
  • Garasi
  • Algoritma
  • Contact Us

© 2025 otokreasi - Indonesia’s smart mobility and innovation media by Mudah Tech Team.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Powered by
...
►
Necessary cookies enable essential site features like secure log-ins and consent preference adjustments. They do not store personal data.
None
►
Functional cookies support features like content sharing on social media, collecting feedback, and enabling third-party tools.
None
►
Analytical cookies track visitor interactions, providing insights on metrics like visitor count, bounce rate, and traffic sources.
None
►
Advertisement cookies deliver personalized ads based on your previous visits and analyze the effectiveness of ad campaigns.
None
►
Unclassified cookies are cookies that we are in the process of classifying, together with the providers of individual cookies.
None
Powered by
No Result
View All Result
  • Garasi
  • Cerita Berita
  • Generative AI
  • Fitur AI
  • Telekomunikasi
  • Algoritma

© 2025 otokreasi - Indonesia’s smart mobility and innovation media by Mudah Tech Team.